中國電力網(wǎng)訊 (通訊員：王向麗 周海斌)3月21日，陜煤石門2×66萬千瓦擴(kuò)能升級改造項目鐵路專用線工程迎來重要節(jié)點(diǎn)，閆家嘴隧道上導(dǎo)提前10天實(shí)現(xiàn)貫通，為后續(xù)鐵路專用線全面貫通奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　為確保施工安全，項目建設(shè)團(tuán)隊超前細(xì)致地落實(shí)地質(zhì)預(yù)報、洞內(nèi)外監(jiān)控量測，將地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測納入工序管理，并結(jié)合實(shí)際地質(zhì)情況采取針對性處理方案，經(jīng)多方驗證采用新奧法施工，由隧道出口向進(jìn)口單向掘進(jìn)施工，Ⅴ級圍巖一般地段采用臺階法開挖，特殊地段采用臺階加臨時仰拱法開挖等綜合施工方案，同時及時進(jìn)行初期支護(hù)和襯砌，確保了隧道安全、優(yōu)質(zhì)貫通。

　　在隧道施工過程中，因石門地質(zhì)條件特殊，項目施工團(tuán)隊克服了隧道斷面小、物流組織難度大、通風(fēng)困難、場地狹窄等難題，閆家嘴隧道上導(dǎo)提前10天貫通。按目前工期進(jìn)展，預(yù)計5月底隧道將實(shí)現(xiàn)全線貫通。下一步，項目將趁熱打鐵，全力以赴投入隧道下導(dǎo)的建設(shè)當(dāng)中，依照陜煤集團(tuán)高質(zhì)量項目建設(shè)要求及工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，克服重重困難，為年內(nèi)順利實(shí)現(xiàn)鐵路專用線全面貫通而繼續(xù)奮進(jìn)。

　　據(jù)悉，鐵路專用線項目是打通陜煤石門2×66萬千瓦擴(kuò)能升級改造項目與焦柳鐵路連接的重要通道，由中鐵四局負(fù)責(zé)施工建設(shè)，包含澧水特大橋、閆家嘴隧道等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程施工。閆家嘴隧道位于常德市石門縣境內(nèi)，是打通陜煤石門2×66萬千瓦擴(kuò)能升級改造項目與焦柳鐵路連接的重要通道，全長501米，為單線電氣化鐵路隧道。鐵路專用線項目建成后將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，實(shí)現(xiàn)陜煤電力石門有限公司5、6號機(jī)組煤炭的快捷運(yùn)輸，確保電廠用煤的穩(wěn)定性、可靠性與持久性，對促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。